В Карелии литр бензина АИ‑98 и выше приблизился к 94 рублям
В Республике Карелия продолжает дорожать высокооктановое топливо. По итогам очередного ценового мониторинга за период с 3 по 9 февраля стоимость литра бензина АИ‑98 и выше увеличилась на 0,3% и достигла 93,94 рубля.
Незначительный рост зафиксирован и по более массовым маркам. Бензин АИ‑92 и АИ‑95 прибавил по 0,1%: цены на них составили 63,64 и 68,23 рубля за литр.
Подобная динамика заметна не только на топливном рынке: ранее сообщалось, что в регионе подросли цены и на часть продуктов, в частности на морковь и яблоки. Это усиливает нагрузку на семейные бюджеты, поскольку рост расходов затрагивает сразу несколько повседневных статей.
Высокооктановый АИ‑98 чаще выбирают владельцы мощных автомобилей и машин с турбированными двигателями, где производитель прямо рекомендует топливо с повышенным октановым числом. Поэтому даже небольшое изменение цены на литр быстро превращается в ощутимую прибавку на полном баке: при заправке 50 литров разница в несколько десятых процента превращается в десятки рублей, а за месяц активной езды — уже в сотни.
Для водителей, которые регулярно используют АИ‑98, важным становится вопрос: действительно ли он необходим. Если инструкция допускает АИ‑95, переход на него может заметно снизить затраты. Однако в случае, когда заводом предусмотрен именно АИ‑98, экономия на топливе иногда оборачивается потерей динамики, увеличением расхода и риском детонации — то есть потенциальными расходами на обслуживание.
Рост цен на АИ‑92 и АИ‑95, пусть и минимальный, отражается на большинстве автомобилистов. Эти марки остаются самыми популярными, а значит, их подорожание влияет и на стоимость поездок, и на себестоимость перевозок. Даже небольшие колебания в рознице постепенно закладываются в цены доставки товаров и услуг — особенно в регионах, где автомобильный транспорт играет ключевую роль.
Тем, кто хочет держать расходы под контролем, помогает простая тактика. Во-первых, имеет смысл сравнивать цены на разных АЗС по привычному маршруту — разница между сетями и отдельными станциями порой перекрывает недельный рост статистики. Во-вторых, экономичный стиль вождения (плавный разгон, умеренная скорость, отсутствие лишних прогревов) снижает расход топлива без каких-либо вложений. В-третьих, регулярное обслуживание — чистый воздушный фильтр, корректное давление в шинах, исправные свечи — часто дает реальную экономию на каждой сотне километров.
Отдельный фактор — сезонность. В зимние месяцы возрастает расход из‑за прогревов, коротких поездок и работы отопления, поэтому даже стабильная цена на колонке ощущается как удорожание поездок. На этом фоне любое повышение, пусть и на доли процента, заметнее, чем летом.
Для малого бизнеса и служб, завязанных на транспорт, полезно заранее пересматривать маршруты и загрузку машин, объединять доставки и планировать поездки так, чтобы сокращать пробеги «вхолостую». Когда литр АИ‑98 приближается к 94 рублям, логистика и дисциплина автопарка становятся не просто организационным вопросом, а прямым способом удержать расходы.
Наконец, тем, кто регулярно ездит на дальние расстояния, стоит учитывать ценовые различия по территориям и планировать заправки заранее. Даже при одинаковом тренде по росту цен конечная цифра на стеле в разных районах может отличаться — и это позволяет оптимизировать траты без ущерба безопасности и качеству топлива.
Таким образом, мониторинг за 3–9 февраля показал: в Карелии подорожал прежде всего АИ‑98 и выше — до 93,94 рубля за литр, а АИ‑92 и АИ‑95 прибавили по 0,1%, достигнув 63,64 и 68,23 рубля. На фоне общей чувствительности расходов эти изменения становятся заметным сигналом и для автомобилистов, и для компаний, чья деятельность зависит от топлива.
